本田:大型汽车的混合动力汽车现在洞察力正在

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  本田大型汽车的混合动力汽车,现在洞察力正在消失 年本田雅阁HybridScrambling在上个月发布消息称其Insight混合动力车将于今年结束后发布了一些损害控制,本田发布了一份新闻稿,宣称其重新致力于混合动力技术.Insight模型的死亡提出了这个问题,怎么样的小型双座CR-Z混合动力掀背车呢?款本田CR-ZAnd,就此而言,思域混合动力轿车也是如此,现在已经是第三代轿车,但仍然背负着本田老化的轻度混合动力系统?来自绿色汽车报道的一个问题,本田仅表示此时CR-Z和思域混合动力车型“没有生产变化”。同时,本田已有15年历史的集成式汽车辅助系统IMA的更换温和 - 混合系统,在日本称为i-DCD用于智能直接Cl显然不会在日本安装的两辆车中的任何一辆都来到美国。这是新的款本田飞度和称为本田Vezel的超小型跨界车,它可能会在美国更名之前更名。今年夏天或秋季发售。本田飞度混合动力禁果驱动报告两者都是微型汽车,而在美国,i-DCD系统节省的燃气不太可能被新系统的成本所抵消,有一个更强大的22千瓦30马力电动机夹在汽车的1.5升四缸发动机和七速直接换档变速箱之间.本田InsightBut回到本田新闻稿。它说本田本田致力于扩大其在美国的混合动力产品加强其对明确产品战略的承诺,重点是进一步推进燃油效率和替代燃料汽车技术,这些技术更好地与客户需求保持一致,并加强公司在美国的销售势头。你的车发出奇怪的声音?解决方案可能就,“翻译,这意味着客户对此不感兴趣这款轻型混合动力车将在美国专注于年本田雅阁混合动力车和雅阁插电式混合动力车推出的新型双电机混合动力系统。绿色汽车报告“最佳购买车型款本田雅阁混合动力车” Accord Hybrid的生产受到限制,因为生产的俄亥俄工厂正在生产虽然低容量插电式混合动力车是从日本进口的。但与次级紧凑型不同,本田在推出之前就拥有了自己的领域。 丰田P.新款雅阁混合动力车在一个成熟的细分市场中占据优势中型混合动力轿车。该车型于2006年由丰田凯美瑞混合动力车率先推出,年由福特Fusion混合动力车加入。这两款车现已进入第二代,年由现代iSonata Hybrid和起亚Optima Hybrid加入 - 这两款车型都在年更新,以提高其混合动力系统的驱动质量。换句话说,本田即将上市凭借其新的混合动力技术进入市场的核心 - 现在提供全混合动力的能力,包括轻载下的全电动运行。年本田思域混合动力车本田​​尚未解决的问题是该系统是否 - 或其新的,更小的i-DCD系统 - 可以出现在其井的更新版本中Civic是一款紧凑型轿车,而不是像Insight,CR-Z和 Fit这样的超小型轿车,而混合型Civic起价为25,435美元包括强制性运费。比一些超小型价格高出10,000美元,它让我们认为思域混合动力车可以证明一个新的更强大系统的额外成本是合理的。该公司已经表示雅阁不会是唯一使用新型双电机混合动力系统的车辆,特别是引用“扩展应用” “系统在其发布时出现了问题我们是否也会看到混合动力Pilot交叉,或者甚至可能对家庭更具吸引力从我们的评论来看,混合动力奥德赛小型货车?本田没有对这些可能性发表评论或者。如果或是的话,你会在这里._______________________________________________关注新浪,微信和Google+上的GreenCar报道。